Comme chaque année, tous les amateurs de sports mécaniques deux roues s’étaient donnés rendez-vous au Championnat de France de Side Car Cross pour l’édition 2017.
Comme chaque année, tous les amateurs de sports mécaniques deux roues s’étaient donnés rendez-vous au Championnat de France de Side Car Cross pour l’édition 2017.
Alexandre pour la petite présentation, tu es champion du monde des BAJA 2015 et tu rêvais depuis bien longtemps de pouvoir faire ce mythique rallye.
Surtout quand on sait que ton père, a été le premier à le terminer en quad il y a 20 ans, alors que la catégorie n’existait même pas.
Tu roules sur un Yamaha 700 Raptor, le même que pour les BAJA avec quelques modifications tout de même, comme les réservoirs d’essence supplémentaires et le poste navigation en plus.
Côté pneus tu roules en Maxxis 23×7-10 à l’avant et en 22×11-09 Kevlar.
Voici les dates à venir pour le championnat d’enduro :
Après une saison 2016 avec beaucoup de suspense qui a vu le team Auvray racing devenir champion avec des pneus Maxxis, la saison 2017 s’annonce toute aussi passionnante. Voici les principaux rendez-vous à ne pas manquer.
Voici les dates des compétitions quad pour 2017 :
Retrouvez toutes les dates des épreuves de 2017 :
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18 et 19 mars à Saint Jean d’Angely (17), catégories : Elite / Junior / Espoirs
1 et 2 avril à Romagné (35), catégories : Elite / Junior / Espoirs
8 et 9 avril à Castelnau de Levis (81), catégories : Elite / Junior
1 mai à Gaillac Toulza (31), catégorie : Elite
20 et 21 mai à Saint Thibery (34), catégories : Elite / Junior / Espoirs
3 et 4 juin à Pernes les Fontaines (84), catégories : Elite / Junior / Espoirs
6 manches pour désigner le successeur de Greg Aranda, vainqueur 2016 du championnat MX1, de Mathys Boisrame vainqueur du MX2. Côté fille c’est Livia Lancelot qui remporte le titre.
Comme vous êtes nombreux à nous poser cette question, je vais y répondre aujourd’hui :
Il est vrai qu’à première vue la différence entre ces deux appellations n’est pas flagrante. Je dis 2 appellations car que ce soit le MU03 ou MU04 on parle du même profil : le Ceros. C’est juste que pour l’avant il y a toujours un numéro différent de l’arrière.
Quelle différence entre le MU03-MU04 et la version MU07-MU08 ?
C’est officiel depuis hier à Cussac, lieu de la dernière manche du championnat, le team Auvray Rostingt (qui roule en Maxxis) remporte le titre au terme de cette dernière course.
Le team était à 11 points de retard des leaders (Hydulphe/Chopin) avant cette finale et devait réussir l’exploit de gagner toutes les manches pour être sur d’être titré.
1ère manche : départ impeccable avec un holeshot, ils terminent 1er et leurs adversaires 3ème, déjà 5 points de repris.
Cette diamètre d’accrochage a connu un vrai boum ces dernières années avec les grosses machines puissantes et aussi avec l’avènement des SSV.
En général on retrouve le 25 de haut (en pouces) sur les jantes 12 pouces et les tailles 26 et plus sur les jantes en 14 pouces, bien que quelques machines soient montées en 26 et en 12 pouces.
Toutefois sachez que la hauteur de pneumatique sera là même entre un 26x9R12 et un 26×9 R14 puisque c’est le 26 qui donne la hauteur.
Le 14 pouces fera qu’il y aura moins de hauteur de flancs, donc moins d’exposition aux crevaisons, moins de déformation de la carcasse. Par contre le poids de l’ensemble pneu + jante sera plus élevé. Généralement, malgré ces arguments qui auront leurs détracteurs, la plupart d’entre vous feront en fonction de la monte d’origine, pour éviter le changement de jantes couteux.
De nombreuses machines sont équipées en 12 pouces aussi bien les quads mais aussi certains SSV, c’est la dimension la plus courante sur le marché.
On y retrouve les machines loisirs pour les balades ou pour une utilisation professionnelle aux champs ou dans les bois. Les machines les plus connues sur cette taille sont :
Le marché du SSV est en plein essor, une vraie passion autour de ces véhicules à 4 roues entre quad et buggy. Un peu comme on a connu au début du lancement des quads en France.
Les constructeurs se sont très vite engagés sur cette voie en proposant des nouveaux modèles pour toutes les utilisations.
Du modèle utilitaire, au modèle sportif, jusqu’au modèle ultra sportif pour la compétition.
Retrouvez au fur et à mesure de la saison le classement du championnat manche après manche.
Savoir lire une dimension sur un pneu quad est une chose, je l’ai expliqué dans cet article mais avec l’évolution des machines de plus en plus de marques de fabricants apposent le double marque en pouces et en millimétrique ou même des fois qu’en millimétrique.
Dans ce dernier cas, il est très facile par un simple calcul de trouver le diamètre et la largeur afin de comparer avec la dimension en pouces.
Prenons pour exemple un 25×8-12 qui a pour dimension équivalente le 205/80-12. Rappelons que 205 équivaut à la largeur en mm, 80 au pourcentage de la largeur soit 80% de 205 = 16.4cm et 12 pouces est le diamètre de la jante.
06/03 dept 30 – Sommières – MC Sommierois
10/04 dept 35 – Romagné – MC Romagné
24/04 dept 81 – Castelnau de Levis – AGS Puech Rampant
01/05 dept 31 – Gaillac Toulza – MC Toulouse Moto Sport
12/06 dept 53 – Ernée – MC Ernée
17/07 dept 35 – Iffendic – MC Iffendic
De plus en plus d’épreuves pour les SSV seront organisés, voici les dates pour chaque épreuve :
Ice Tour :
Championnat de France de rallye tout terrain :
Voici les dates pour 2017 liées à la discipline trial :
Voici la vidéo de la manche à Ancelle en 2016 :
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